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大貨車是使用比較頻繁的交通工具，一般汽車制造商，只生產貨車車頭，車廂由第三方企業(yè)進行配套生產。在貨車車廂的生產過程中，車廂焊接完成后，是需要經過打磨噴漆的，面對現(xiàn)在的環(huán)保要求，很多上規(guī)模的車廂制造企業(yè)，已經上了移動噴漆房和廢氣處理設備，隨著對油漆廢氣處理標準要求的提高，原有的光氧活性炭組合工藝，已經滿足不了當下的環(huán)保排放要求了，目前對于處理車廂油漆噴涂廢氣的工藝采取，干式過濾箱+活性炭吸附+脫附催化燃燒，滿足活性炭的長期使用，及符合排放標準的要求。

其具體工藝說明

對油漆廢氣排放需要在線監(jiān)測，就需要上活性炭吸附脫附催化燃燒一體機了，正常排放的工藝是預處理，將顆粒物進行一次過濾阻攔，然后進入催化燃燒工藝中的過濾箱，進行深度過濾后，提純后的油漆廢氣進入活性炭吸附箱，通過活性炭自身的吸附能力和風速風阻的設計參數(shù)，讓其被活性炭吸收，然后進行活性炭的脫附工作，把脫附下來的廢氣，在引入催化氧化爐，在其200多度的溫度下，利用與油漆成分中性分解的金屬催化劑完成升溫裂解，然后達標排放，目前這套工藝是近兩年綜合認可的工藝了。

施工范圍

從車間排氣管匯合后出口開始，經裝置入口至排風機出口之間，所有工藝設備、連接管道、管件、閥門、風機、電氣裝置、自動控制設備等。

系統(tǒng)工藝流程及系統(tǒng)說明

涂裝車間排放廢氣經管道收集后先通過干式過濾器去除尾氣中的固體雜質、粉塵等，然后進入有機廢氣·活性炭吸附裝置，凈化后再經由風機高空排放，并達到國家標準排放。

一般車廂制造企業(yè)為移動噴漆房和固定式噴漆房，可根據(jù)噴漆房體積，提交給我司數(shù)據(jù)，我司來完成處理風量的計算，設計整套設備工藝及報價。

蘇州光旭節(jié)能環(huán)?？萍加邢薰?，專注于大型工廠廢氣處理、粉塵處理和節(jié)能環(huán)保工程.公司主營產品有：高級氧化水解設備、RTO/RCO設備、等離子設備、光分解設備、活性炭塔、中央除塵器、洗滌塔、各式風機、通風管道、環(huán)保項目運營維護等，獲得多項實用新型專利證書。本公司生產設備和實施項目具有優(yōu)越性能：節(jié)能環(huán)保、運行穩(wěn)定、使用壽命長、排放達標、項目投資少、處理效果好、設備噪音低、處理量大、耐摩擦、便于操作維修。 廢氣處理方案咨詢電話：173-6538-5585 丁先生